łapać gumę impf (perfective złapać gumę) ( intransitive , automotive , colloquial , idiomatic ) to have a blowout ( to have a sudden puncturing of a pneumatic tyre ) Conjugation [ edit ]
Ilustrowana instrukcja krok po kroku: jak zdjąć koło zapasowe fiat Witam wszystkich, dołączam do grona użytkowników ducato z 2007 ( przesiadam się z T4) auto mam od 3 dni , już ogarnięte wszystko co było nie tak i teraz zonk jak mam załozyc koło zapasowe ? , dodam , że było na pace jak go kupowałem. rozumiem , że tam jest jakas winda ? jak tego uzyć o i le nie zapieczonaA ja się nie zgodzę z kolegami, uważam, że jak coś jest, to ma działać. Inna sprawa, że moje Transity były i są zawsze osobowe i koło zapasowe wewnątrz jest tak potrzebne jak pryszcz na d--pie. Po to jest ta winda, aby koło nie zajmowało miejsca w środku zimowego poranka /godz 5/ wsidłem do mojego fiata aby udać się do punktu ujechałem 500 m jak poczułem,że złapałem ma sprawy pomyślałem- pojazd na poboczu drogi i tu zaczął się mogłem opuścić koła zapasowego, gdyż mechanizm zębatkowy przeskakiwał w trakcie obracania trwalo może tym czasie .Re: ( Citroen Jumper ) Jak zdjąć koło zapasowe? Otwórz tylne drzwi i tam będziesz miał 2 zaślepki w tylnej części podłogi,ściągasz zaślepki i wykręcasz 2 śruby po czym schylasz się pod auto i wypinasz kosz z kołem takie rozwiązanie jest w modelu II i nie wydaje mi się aby w III było samochodach Fiat Ducato koło zapasowe znajduje się pod podłogą. Służy do tego celu specjalny uchwyt płasko przylegający do podłogi i zestaw przekładnia z napędem i wisi cały czas na lince jego opuszczenie czy wciągnięcie z powrotem z pomocą przekładni to po prostu Auto Poland powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody modele Doblo Panorama i Doblo Cargo wyprodukowane w Turcji, mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników. Tagi: Doblo doblo akcja serwisowa doblo naprawa fiat doblo cargo fiat doblo koło zapasowe fiat doblo panorama fiat doblo serwis fiat doblo wymiana kola .Ja z kilometrami bardzo mam oszczędnie = jeszcze rok temu miałem 160`000km Obecnie dałem chłopakom aby dojeżdżali do domu więc obecnie mi dobili do prawie 200`000 km = a mam go od urodzenia = od fabryki bo konfigurowałem do produkcji = dość nietypowe dodatki więc nie było tak odważnej zdjąć koło zapasowe peugeot boxer Peugeot Boxer do serwisu Peugeot Polska powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Peugeot Boxer mogą nie być bezpieczne dla internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy .Witam, w moim stilo po wyjęciu koła zapasowego z wnęki ukazuje się taki widok jak na zdjęciu. W związku z tym mam pytanie do Was czy w waszych stilach też jest ta podejrzanie wyglądająca mata czy i znajdź to, czego szukasz!Kola Fiat Ducato najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów Ltd nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych tutaj ofert, postów i wątków. Osoby zamieszczające treści naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub nie rozumiem. tam nie ma żadnego problemu. odkręcasz śrubę trzymającą zestaw narzędzi ,wyciągasz ją i następnie zdejmujesz tarczę z narzędziami , a później wyciągasz podnośnik,który nie jest przykręcony jeżeli chodzi o punto mk I , w mk II jest wciśnięty w taką plastikową podstawkę i żeby się trzymał odpowiednio rozkręcony .,aby wyjąć trzeba .Koło zapasowe sprawne, podczas ostatniej kontroli ciśnienia ogumienia pojazdu sprawdziłam zapas. Nawet nie będę dzwonić do domu, zrobię im powinno znaleźć się w naszym bagażniku:. [ZDJĘCIE jak się podważa kołpak] (jest w wyposażeniu fabrycznym auta) tylko .lewarek podnośnik hak zestaw w koło zapasowe Fiat Bravo Brava Marea w kategorii Wyposazenie wnętrza / Bravo Brava Marea / Fiat sklep internetowy Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies .Kup ducato w kategorii Koła do samochodów na Bezpieczne zakupy w sieci. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. szukaj też w opisach ofert. Do samochodów. Koło zapasowe 15 cali fiat ducato boxer jumper. StanDo sprzedania posiadam części do samochodu Fiat Ducato 2,3 MJet 180 KM EURO 6 rok 2018 Koło dwumasowe - kompletne jak widać na zdjęciu. Po przebiegu TYSIĄC KM. ORYGINAŁ - prawie nowe. Na pozostałych ch posiadam również inne części do tego zapasowe do Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer Rozmiar opony 195 70 15 Ckoła zapasowe ,dojazdówki do wielu aut osobowych audi honda civic accord ,ford citroen pegeuot vw mercedes nissan,dostaw cze ciezarowe,rolnicze przemysłowe,mercedes sprinter ,vw lt ,opel movano vivaro travic ,reno,master citroen jumper, kazdy model,nisan,fiat ducato doblo scudo multipla stilo,alfa,pegeuot boxer ford transit mozliwy montaż z .lewarek podnośnik hak zestaw w koło zapasowe Fiat Punto 2 II 3 III FL w kategorii Wyposażenie wnętrza / Punto II / III FL / Fiat sklep internetowy. Fiat Ducato 1994 - 2002; Fiat Ducato 2002 - 2006; Fiat Ducato 2006 - tak jak widać na zdjęciu,ale bez śrubokrętu. .Ja swoje sanki rozsuwam aż koło wysunie się poza przyczepe i zostaje do odkręcenia jedna śruba. Dla mnie to super rozwiązanie. Zamocowane do jazdy koło zapasowe jest bardzo blisko osi i podłogi, ale sanki są tak zrobione żeby można było przy wyciąganiu ominąć zapasem rame i Koła Zapasowego 46796530 FIAT STILO. KOMPUTER FIAT DU. KOMPUTER FIAT DUCATO 130HP 55261986 1 900 PLN. Dealer AUTO CZĘŚCI SZCZUKOWICE PAWEŁ-MOT PAWEŁ CZERWIAK. Bardzo sprawnie odpowiada. Zobacz wszystkie przejsciowka powinna się znajdować od wewntrznej strony bagaznika, Każdemu kto wymieniał koło w C4 polecam po jakims czasie spróbować spuścić koło u mnie okazało się że linka wytarła się w miejscu styku z blachą ślizgową i przyrdzewiała do niej ;/ jedyne co pomogło to lewarek pod mocowanie koła zapasowego i podniesc az do oderwania linki od blachy, gdyby sie to stało .Auto możemy dodatkowo zabezpieczyć wstawiając pod koła kamienie lub kliny po stronie, która nie będzie podnoszona. Klucz do odkręcenia kół powinien być w luce koła zapasowego lub fabrycznym otwieranym schowku z narzędziami. Jak wymienić koło w samochodzie? Zaczynamy od poluzowania śrub w feldze o mniej więcej jeden obrót .Sprzedam mechanizm mocowania koła zapasowego do Fiat Doblo 2 nowy. Sprzedam widoczną na zdjęciu śrubę koła zapasowego vw BORA. FIRMA SCS POLAND POSIADA NA SPRZEDAŻ MOCOWANIE KOŁA ZAPASOWEGO STAN BARDZO DOBRY, JAK NA ZDJĘCIU DO SAMOCHODU MARKI MERCEDES MODEL ACTROS MP4 W CENIE .Kupuj w korzystnej cenie Żruba koła zapasowego dla FIAT Ducato III Bus (250, 290) 120 Multijet 2,3 D, 120 KM, 2006 na W naszym sklepie online możesz tanio kupić Żruba koła zapasowego i 69 samochodów na sprzedaż rezultatów dla wyszukiwania koło zapasowe fiat ducato, w cenie od 59 600 PLN. Znajdź Fiat Ducato w koło w najlepszej ceniekoŁo zapasowe nowe. fiat ducato. peugeot boxer. citroen jumper. 06-10. rozmiar koŁa : 15" rozmiar felgi : 6jx15h2 et68 5x118. opona: 225/70r15c 112/110r. rocznik 5008. opona zimowa. continental vancowinter 2. felga jest prosta. felga jest w stanie jak na fotoPewnego zimowego poranka /godz 5/ wsidłem do mojego fiata aby udać się do punktu ujechałem 500 m jak poczułem,że złapałem ma sprawy pomyślałem- pojazd na poboczu drogi i tu zaczął się mogłem opuścić koła zapasowego, gdyż mechanizm zębatkowy przeskakiwał w trakcie obracania .. Witam. Mam problem złapałem gumę czy ktoś coś ogarnia w Łodzi i czy ceny wulkanizacji są takie same jak do tradycyjnych opon z benzyniaków. Data utworzenia: 5 sierpnia 2011, 12:56. Czujesz zapach spalenizny dochodzący z okolicy koła Twojego auta? A do tego felga jest gorąca, że aż parzy? Wiemy co się stało. Nie odbijają szczęki hamulcowe i klocek hamulcowy trze o tarczę Gorąca felga i smród z koła. Co się zepsuło? Foto: Fakt_redakcja_zrodlo Mechanizm hamowania przednich kół jest bardzo prosty. Ale bywa, że po zimie albo wskutek wielu lat eksploatacji coś się może dojść do sytuacji, w której klocek hamulcowy nie odbija od tarczy i w efekcie samochód cały czas hamuje. Sytuację łatwo wyczuć. Gdy się zatrzymasz na skrzyżowaniu czuć bowiem nieprzyjemny smród można albo samemu rozebrać układ hamulcowy, albo udać się do warsztatu. Naprawa jest prosta i nie zajmie dłużej niż godzinę. Czasami jednak trzeba liczyć się z wymianą klocków i tarcz, jeśli sytuacja trwała dłuższy czas obie części mogą być bowiem zużyte.>>>> Radzimy jak zrobić zaprawki /1 Gorąca felga i smród z koła. Co się zepsuło? Fakt_redakcja_zrodlo Masz ciekawy temat? Napisz do nas list! Chcesz, żebyśmy opisali Twoją historię albo zajęli się jakimś problemem? Masz ciekawy temat? Napisz do nas! Listy od czytelników już wielokrotnie nas zainspirowały, a na ich podstawie powstały liczne teksty. Wiele listów publikujemy w całości. Wszystkie historie znajdziecie tutaj. Napisz list do redakcji: List do redakcji Podziel się tym artykułem:
W tym odcinku ja - Filip Chajzer wchodzę w zawód kanara kontrolera biletów w sensie. Zobaczcie jak wlepiłem swój pierwszy mandat w życiu!Zapraszam Filip C
Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3 Recommended Posts Guest komandosek Share pieciocentymetrowy kawałek przeciął mi tylne koło kilkanascie kilometrów od domu. zjechałem na pobocze, podumałem i w końcu zdecydowałem sie na powrót do domu na motocyklu. Po 15 km jazdy na baku z nogami wyciagnietymi do przodu mialem troche dosc i co tu mowic wzbudzałem salwy śmiechu :P ale jakos robic w takiej sytuacji? słyszalem o piankach do wypełniania koła, to działa?pozdrawiam ;) a nowe oponki już jadą :icon_mrgreen: Quote Link to comment Share on other sites Share co robic w takiej sytuacji? słyszal m o piankach do wypełniania koła, to działa?pozdrawiam :crossy: Dzwonisz do znajomego co ma hak w wypożycza przyczepkę i bierze jeszcze jednego max 2 godzinach jesteś w domu z motocyklem, koszt w sumie ok 100 zł. Quote Link to comment Share on other sites Guest Visuz Share Wprawdzie wiedzy pochodzącej z własnych doświadczeń nie mam, ale swego czasu zbierałem informacje na ten temat. Szpraje do opon nadają się tylko do bezdętkowych i pomoga tylko na jakieś punktowe przebicie, a nie na dłuższe rozcięcie. Dodatkowo po "zaszprajowaniu" takiej opony kondomiarze/mechanicy bedą narzekać przy zmianie opon, bo straszny syf na feldze robi. Edited August 15, 2007 by Visuz Quote Link to comment Share on other sites Share Najlepszym sposobem jest ten, o którym wspomniał można lecieć też tak jak Ty jechałeś, maksymalnie odciążając tył (jeśli chodzi o tylnego lacza), lub DT kiedyś rozerwała dętkę. Opona była cała, a dętka pękła i wyszła z opony. Kłopot był dodatkowy bo po przekroczeniu pewnych obrotów moto nie jechał (opona stała, a felga się kręciła). Wracałem przez 5 km (z czego jakieś 2 km terenem) z dętką w plecaku :banghead:Nie ma rady, albo zorganizować transport (czas i koszty), dojechać licząc na brak przygód po drodze, lub pchać moto przy małych odległościach (też mi się zdarzało - 2 przebite koła naraz - gwoździe na ścieżce). Quote Link to comment Share on other sites Share ...albo wykupic assistance (cos 30 pln w PZU) i sie nie przejmowac Quote Link to comment Share on other sites Share zawsze zostaje opcja prowadzenia motocykla :biggrin:dość uciążliwa i długa ale jak niedaleko domu to do wytrzymaniapozdro Quote Link to comment Share on other sites Share przebicie mozna na sztuke zasilikonowac na czas dojazdu. Trzeba spuscic powietrze i mozna to zrobic bez sciagania opony. Oczywicie nie wytrzyma o tym mozna zapomniec ale 1,5 powinno wytrzymac. Quote Link to comment Share on other sites Share ...albo wykupic assistance (cos 30 pln w PZU) i sie nie przejmowacAssistance działa tylko jak jesteś ponad 50 km od miejsca zamieszkania. Czyli w tym przypadku z OWU: "Świadczeniami realizowanymi pod warunkiem zaistnienia zdarzenia objętego ochroną ubezpieczeniową w odległości powyżej 50 km od miejsca zamieszkania osoby mającej tytuł prawny do posiadania pojazdu są:1) w przypadku awarii pojazdu - pomoc techniczna dotycząca pojazdu, (...) (naprawa na miejscu zdarzenia albo holowanie)" Edited August 16, 2007 by Draniec Quote Link to comment Share on other sites Share Podczepię sie pod temat;Wiecie gdzie można nabyć zestaw do naprawy przebitej w trasie opony, składający się z dużej igły i sznurka uszczelniajacego? Widziałem cos takiego w Czechach na zlocie. koleś to kupił i jak wracaliśmy to okazało się bardzo przydatne, złapał gumę, naprawił tym oto wynalazkiem i śmiga nadal, guma trzyma kosztowąło tylko 100 koron i naprawdę może pomóc w trasie.... Quote Link to comment Share on other sites Share Assistance działa tylko jak jesteś ponad 50 km od miejsca zamieszkania. Czyli w tym przypadku z OWU: "Świadczeniami realizowanymi pod warunkiem zaistnienia zdarzenia objętego ochroną ubezpieczeniową w odległości powyżej 50 km od miejsca zamieszkania osoby mającej tytuł prawny do posiadania pojazdu są:1) w przypadku awarii pojazdu - pomoc techniczna dotycząca pojazdu, (...) (naprawa na miejscu zdarzenia albo holowanie)"dodaj,ze jest to owu pi zit - gowniane ubezpieczenie masz,majac assistance w allianz, na awarie ogumienia nie ma limitu kilometrow :flesje: Edited August 16, 2007 by Chri$ Quote Link to comment Share on other sites Share Parę lat temu w Świecie Motocykli był artykuł jak radzono sobie z różnymi problemami na trasie np:- zepsuty kondensator - można zastąpić ziemniakiem (przejechałem w ten sposób ponad 100km - działa) lub żabą!?! - nie sprawdzałem- tłoki ponoć dorabiano z twardego drewna a denko obijano blachą- na luzy w panewkach dobre było sreberko z czekolady- wyciek z chłodnicy - musztarda ???- na przebitą oponę radzono wpychać do środka trawę - nie próbowałem, zawsze jakoś dojechałem lub dopchałem sprzęta, ale gdyby złapać flaka na jakimś odludziu to kto wie ??? Quote Link to comment Share on other sites Share Parę lat temu w Świecie Motocykli był artykuł jak radzono sobie z różnymi problemami na trasie np:- zepsuty kondensator - można zastąpić ziemniakiem (przejechałem w ten sposób ponad 100km - działa) lub żabą!?! - nie sprawdzałem- tłoki ponoć dorabiano z twardego drewna a denko obijano blachą- na luzy w panewkach dobre było sreberko z czekolady- wyciek z chłodnicy - musztarda ???- na przebitą oponę radzono wpychać do środka trawę - nie próbowałem, zawsze jakoś dojechałem lub dopchałem sprzęta, ale gdyby złapać flaka na jakimś odludziu to kto wie ???ale ten artykul to raczej z przymrużeniem oka był ;) Quote Link to comment Share on other sites Share Miałem okazję użyć tzw. pianki w sprayu . Woziłem ją kilka ładnych lat w motocyklu zanim okazała się potrzebna . Już sama aplikacja okazała się problemem , chodźby ze względu na brak instrukcji obsługi na opakowaniu ( nie wiadomo jakiej pozycji trzymać opakowanie ) . Potem w czasie napuszczania zawartości , na zaworku robił się korek z lateksu . No to trzeba odetkać . Przy odłączaniu lateks pryska na wszystkie strony . Na końcu okazało się, że produkt chyba jest przeterminowany , bo z opony w miejscu przebicia nadal wydostawał się lateks . Nie pomogła przejażdżka w celu rozgrzania opon . Stwierdziłem też niewyważenie opony - trochę telepało. Zajechałem więc na stację benzynową i kupiłem nową puszkę . Operacja zakończyła się powodzeniem . Już nie odczuwałem niedoważenia koła , nawet przy 200 km/h . Po zciągnięciu opony , w środku było głównie płynne ''mleko'' . W kilku miejscach zcięło sie w substancjię stałą . Ale może było płynne , dlatego że jedna z puszek mogła być przeterminowana . Quote Link to comment Share on other sites Share Ja mam laczka po łataniu pianką w sprayu i nie ma żadnego problemu, żeby go zakleić i ponownie założyć.. Sam byłem ciekaw jak to będzie wyglądało ale ładnie zaschnęło .. Quote Link to comment Share on other sites Share Miałem podobne zdarzenie 100km od domu wypadł mi gwóżdz wbity w powietrze spadło z do i uwierzcie mi da sie kompresora na stacji przez 100km żadnej gownianej opona to dunlop qualifier i wróciłem na tej w wulkanizacji i latam, a naprawiłem tylko dlatego ze opona miała propos wulkanizacja na Płuawskiej jest poprzedniego tylnego Dunlopa przebiłem na Puławskiej, tzn. tam się zorientowałem podczas postoju, że mam wbity gwóźdź. Lekko go wyciągnąłem, usłyszałem syk powietrza, więc wepchnąłem gwóźdź z powrotem i pojechałem do warsztatu, gdzie mi załatano tak, to pozostaje posiłkować się sprayem uszczelniającym albo wzywać pomoc drogową. Quote Romet Pony > Romet Ogar 205 > MZ ETZ 251 > Suzuki GSF 600 S Bandit i Peugeot SV 50 > Yamaha YP 250 R X-Max > Merida Freeway 9300 Link to comment Share on other sites Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
397 views, 10 likes, 0 loves, 0 comments, 0 shares, Facebook Watch Videos from Jacek Ratusznik Terminator: #turbopomoc działa zawsze i wszędzie Kiedyś
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! eurotips 15 May 2022 17:20 1035 #1 15 May 2022 17:20 eurotips eurotips Level 38 #1 15 May 2022 17:20 Dopiero co założyłem cały komplet nowych opon i złapałem już do gipsu, łepek wystaje, średnica tak około 3,5 mm, centralnie niemal na będę robił tego sam, pojadę do wulkanizatora i proszę mi nie pisać że tam są fachowcy i zrobią tak jak trzeba. Mam w tym temacie kiepskie doświadczenia i dlatego ten chcę aby ktoś niszczył mi oponę rozwiercając w niej centymetrową dziurę na jakiś sznurek. na grzybek też trzeba znacznie powiększać otwór a opona nówka, tegoroczna produkcja, klasa premium, 600 zł/ waszym zdaniem byłoby najlepsze, polecicie jakieś metody naprawy aby jej za bardzo nie zniszczyć przy tym? #2 15 May 2022 17:26 trojan 12 trojan 12 Level 36 #2 15 May 2022 17:26 Sznurek jest do szybkiej naprawy bez ściągania z felgi. Zbrojona łatka od środka. #3 15 May 2022 18:17 eurotips eurotips Level 38 #3 15 May 2022 18:17 Są łatki tzw fixy, jedną tak naprawiałem i było średnio, co dwa tygodnie komunikat na desce że powietrza brakuje, a żadne zanurzanie koła w wannie niczego nie dawało, nie było widać aby gdzieś uciekało. W końcu wymieniłem oponę. Czy takie łatki bez grzybka i powiększania dziury się sprawdzają ? #4 15 May 2022 18:33 trojan 12 trojan 12 Level 36 #4 15 May 2022 18:33 Jak duża dziura to nic z tego. Jak trafisz na dobry zakład zeszlifują gumę w środku, zakleją mniejszą łatkę a na niej drugą większą. Ale ciężarków do wyważania na feldze przybędzie i warto dać koło na tył. #5 15 May 2022 19:28 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #5 15 May 2022 19:28 Łatka od srodka. I gotowe. Bez stresu #6 15 May 2022 20:56 Grzegorz_madera Grzegorz_madera Level 36 #6 15 May 2022 20:56 Wkład naprawczy, zwulkanizować w 130°C i gotowe. Osobiście robiłem takie małe uszkodzenia gumą surową plus klej i wulkanizacja jak poprzednio. #7 15 May 2022 23:13 spodmarkuszowaj spodmarkuszowaj Level 2 #7 15 May 2022 23:13 No kto jak kto, ale pracownicy zakładu wulkanizacji raczej wiedzą jak takie rzeczy naprawiać. W Twoim przypadku - gdzie masz wątpliwości, to może po prostu zadzwoń do kilku miejsc przedstawiając swoją sytuację i zapytaj o okres jak najdłuższej gwarancji. Chociaż z tego co słyszałem\czytałem\ktoś mi mówił\widziałem na yt (czyli wiedza niepewna), to właśnie "grzybek" jest technologią zalecaną i jak to mówią - zgodną ze sztuką. #8 15 May 2022 23:30 78db78 78db78 Level 39 #8 15 May 2022 23:30 Już prostszej naprawy jak wkręt w bieżniku nie ma, zakleja łatką z kołkiem. #9 16 May 2022 00:25 piotrek1313 piotrek1313 Level 17 #10 16 May 2022 07:11 Mierzejewski46 Mierzejewski46 Level 35 #10 16 May 2022 07:11 Opona ma part, kord który ją wzmacnia i zbroi. Wkret nie zdołał uszkodzić zbrojenia opony. Łatka to tylko po to żeby powietrze nie uciekało. Szlifuje się żeby zmatowić miejsce w ktorym aplikowany jest klej do wulkanizacji na zimno. Sznur prawidłowo zastosowany z klejem jest tak samo wytrzymały jak kołki i łatki. Czasem nawet zdejmowanie niskoprofilowej opony z aluminiowej felgi do zdrowych dla obu części nie należy. Cisnienie jakie panuje w oponie do wysokich nie należy, a za wytrzymałość mechaniczną odpowiada konstrukcja opony. Producent przewiduje naprawę po przebiciu opony. Byle nie była przecięta. Także nie ma się co stresować. Kiedyś dętki się wulkanizowało na gorąco. Teraz opon prawie się nie wulkanizuje z wyjątkiem drogich opon rolniczych przy poważnych przecięciach. Łatka tylko oponę uszczelnia. Widziałem oponę która takich gipsiaków miała 6 sztuk w sobie. #11 16 May 2022 08:20 irekw irekw Level 21 #11 16 May 2022 08:20 eurotips wrote: proszę mi nie pisać że tam są fachowcy i zrobią tak jak trzeba. Mam w tym temacie kiepskie doświadczenia i dlatego ten temat. Z takim podejściem to tylko nowa opona. #12 16 May 2022 10:00 eurotips eurotips Level 38 #12 16 May 2022 10:00 Naprawiona. Trochę to dziwne że nowa opona łapie wkręt. Tym bardziej że to wersja XL wzmocniona o nośności 99, opona letnia więc oczekiwałem chociaż rok jazdy bez przygód. Zobaczymy, auto ma czujniki ciśnienia, jakby co to znowu wykryje. Dziękuję za podpowiedzi. #13 16 May 2022 10:24 Mierzejewski46 Mierzejewski46 Level 35 #13 16 May 2022 10:24 Tak to jest że wkretarką ciężko by było wkręcić a wejdzie jak w masło. Się nie martw. Życzliwi przecinają bok opony. Po prostu przypadek i impet. Tak jak wstrzeliwanie gwoździ w beton. #14 16 May 2022 10:43 ArturAVS ArturAVS Moderator of HydePark/Cars #14 16 May 2022 10:43 eurotips wrote: Trochę to dziwne że nowa opona łapie wkręt A co byś powiedział na nówkę 22" napędówkę z śrubą M12 tuż po wyjeździe z placu? Pech i tyle. #15 16 May 2022 13:03 OPservator OPservator Level 35 #15 16 May 2022 13:03 Ciesz się, że nie bok opony, bo miałbyś 600 w plecy. I ciesz się, że to wkręt w oponie w samochodzie, bo na motocyklu nie byłoby tak przyjemnie, i każdy człowiek przy zdrowych zmysłach zalecałby wymianę opony. #16 16 May 2022 16:26 kortyleski kortyleski Level 43 #16 16 May 2022 16:26 OPservator wrote: na motocyklu nie byłoby tak przyjemnie, i każdy człowiek przy zdrowych zmysłach zalecałby wymianę opony. Taa. Jasne. Albo całego motocykla od razu. Setki zwykłych łatek kleiłem po gwoździu czy wkręcie i nigdy problemu nie było. Ani w autach ani w motocyklach. Nie pomagam ludziom którzy kaleczą język polski. Ą,ę i przecinki nie są takie trudne. #17 16 May 2022 16:33 OPservator OPservator Level 35 #17 16 May 2022 16:33 kortyleski wrote: Taa. Jasne. Albo całego motocykla od razu. Setki zwykłych łatek kleiłem po gwoździu czy wkręcie i nigdy problemu nie było. Ani w autach ani w motocyklach.? Powodzenia, jeśli klejona opona według twojego widzimisię gwarantuję taką przyczepność, jak sprawna. Skleić to można doraźnie, żeby dojechać do domu. Potem wymieniać. #18 16 May 2022 16:34 ArturAVS ArturAVS Moderator of HydePark/Cars #18 16 May 2022 16:34 A co ma łata do przyczepności? Na bieżniku kleisz? #19 16 May 2022 16:38 OPservator OPservator Level 35 #19 16 May 2022 16:38 Nie kleję. Oddaję na PSZOK i biorę nową. Jak oszczędność tych 350 zł na gumie "klejąc" ma później skutkować lądowaniem na drzewie, to wolę dmuchać na zimne. Cenię swoje życie trochę bardziej. Dodano po 1 [minuty]:Poza tym "znafcy", w takich Niemczech, które nie są w czarnej d. jak Polska jest norma zakazująca klejenia opon motocyklowych ze względu na wysokie przeciążenia. Pzdr. #20 16 May 2022 19:45 eurotips eurotips Level 38 #20 16 May 2022 19:45 OPservator wrote: Jak oszczędność tych 350 zł na gumie "klejąc" ma później skutkować lądowaniem na drzewie, to wolę dmuchać na zimne To prawda co piszesz, sam widzisz że na oponach nie oszczędzam, Za naprawę dałem 70zł na fakturę z 23% VAT więc jeszcze nawet trochę odliczę. Docelowo pójdzie na zapasówkę, poczekam z zakupem aż ceny opon letnich spadną bo teraz akurat sezon. #21 16 May 2022 22:30 Michał_74 Michał_74 Level 22 #21 16 May 2022 22:30 Witam. Sznurkiem kleję sobie sam dziury bo jak bym z każda taką latał do wulkanizatora to bym zbankrutował a wulkanizator mieszkał by w pałacu. Jeżeli chcesz pewnie, bezpiecznie i porządnie ale wychodzi że nie ekologicznie to kup sobie nową oponę. A żeby było pewniej to od razu 2 na oś bo może być mała różnica już w bieżnikach i zużyciu ich. A jeszcze lepiej kup wszystkie 4 nowe. Jak by kogoś interesowało to w Łodzi jest firma co naprawia opony uszkodzone z boku. Ale proces ten jest kosztowny i czasem nie warto przy przeciętnych opach w to inwestować. Sami tak się określają. A swoją drogą to Ci powiem że bardziej chciałeś się pochwalić tym że kupiłeś opony po 600zł sztuka. Powiem tak to zwykłe przeciętne cenowo gumy. Jak byś napisał 2tyś zł sztuka to może by ktoś pochwali że pożarne. Choć i tak nie za bardzo w tej półce cenowej do osobówek. Pozdrawiam i sory ale czasami pytania zaczynają być poniżej pewnego poziomu moralnego. #22 17 May 2022 08:02 eurotips eurotips Level 38 #22 17 May 2022 08:02 Michał_74 wrote: Jeżeli chcesz pewnie, bezpiecznie i porządnie ale wychodzi że nie ekologicznie to kup sobie nową oponę. A żeby było pewniej to od razu 2 na oś bo może być mała różnica już w bieżnikach i zużyciu ich. A jeszcze lepiej kup wszystkie 4 nowe. Ten model wszedł dopiero na rynek, bez problemu dokupię nową i wystarczy jedna, nie zdążyły jeszcze ani milimetra się zjeździć. Tak jak napisałem: eurotips wrote: Docelowo pójdzie na zapasówkę, poczekam z zakupem aż ceny opon letnich spadną bo teraz akurat sezon. Ale tego nie rozumiem: Michał_74 wrote: A swoją drogą to Ci powiem że bardziej chciałeś się pochwalić tym że kupiłeś opony po 600zł sztuka. Powiem tak to zwykłe przeciętne cenowo gumy. Jak byś napisał 2tyś zł sztuka to może by ktoś pochwali że pożarne. Choć i tak nie za bardzo w tej półce cenowej do osobówek. Pozdrawiam i sory ale czasami pytania zaczynają być poniżej pewnego poziomu moralnego. To są opony 16", nie widziałem drożej niż 800zł za sztukę, no chyba że RunFlat. Ale to są opony do całkiem nowego auta więc profil 60 bo to ekologia wymusza a handlarze doskonale o tym wiedzą i jak na Oponeo była promocja po 400 tego producenta/modelu to niestety mojego profilu w tym rozmiarze nie obejmowała. Możliwe że w tej promocji były inne data i kraj produkcji, bo wybrałem wyprodukowane w Niemczech. I przepłaciłem jak za zboże jak widać, kolega ma rację że wielkiej różnicy w jakości nie ma, o cenie zdecydowały pewnie miliony dolarów wydane na reklamę. #23 17 May 2022 11:11 palmus palmus Level 33 #23 17 May 2022 11:11 Jaka ekologia wymusza profil 60?? #24 17 May 2022 12:54 eurotips eurotips Level 38 #24 17 May 2022 12:54 Ponoć na ogumieniu 215/60/R16 spalanie jest niższe niż na 215/55/R17 Pytaj tych co elektryki mają, oni to dostali na oponach diagonalnych i jak dokładnie z tymi oponami jest. Dla mnie to wszystko jest pochrzanione i nie wnikam w szczegóły, stwierdzam tylko że wcześniej nikt nie stosował mniejszej średnicy i większego profilu, trend był wręcz odwrotny, jak największa obręcz i niski profil. Już nawet przywykłem do 215/55R16 bo taki do tej pory był standardowy rozmiar opony na koło 16" a większy profil dawało się tylko w zimówkach. #25 17 May 2022 15:05 arekb81 arekb81 Level 27 #25 17 May 2022 15:05 Co sądzicie o naprawie opon takim "wkrętem"? #26 17 May 2022 15:15 eurotips eurotips Level 38 #26 17 May 2022 15:15 Na pewno łatwiej i mniej zniszczy oponę niż typowy grzybek który wymaga demontażu opony i konkretne rozwiercenie dziury aby go przetknąć. Jakby to jeszcze posmarować klejem to nie tylko na dojazd do warsztatu to by się sprawdziło. I łatwiejsze w aplikacji niż sznurek. #27 17 May 2022 17:05 vodiczka vodiczka Level 43 #27 17 May 2022 17:05 eurotips wrote: Naprawiona. Trochę to dziwne że nowa opona łapie wkręt Jak naprawili i dlaczego nowa ma nie łapać Miałem prawie identyczny przypadek jak Ty. Niecałe pół roku po założeniu nowych opon (na starych przejeździłem ponad 12 lat bez napraw) w lewą tylną wbił się nit rurkowy. Wulkanizator przeszlifował oponę od środka, łatka na zimno i jeżdżę już czwarty rok bez problemu. Michał_74 wrote: Witam. Sznurkiem kleję sobie sam dziury bo jak bym z każda taką latał do wulkanizatora to bym zbankrutowałPewnie gwoździe cię lubią albo po złomowisku jeździsz Ja przez ponad 30 lat jazdy tylko dwa razy złapałem gumę, fakt że roczne przebiegi mam niewielkie. #28 17 May 2022 17:40 irekw irekw Level 21 #28 17 May 2022 17:40 arekb81 wrote: Co sądzicie o naprawie opon takim "wkrętem"? Ileś lat wstecz w ziemiowozach w oponę /dziure/ wkręcaliśmy śrubę od środka podkładka z nakrętką i do roboty. #29 17 May 2022 18:05 palmus palmus Level 33 #29 17 May 2022 18:05 To są jakieś zadziwiające zapłacił 600 zeta za oponę i najchętniej by ją trzymał w narciarz, który syczy jak mu ktoś na nartę pod wyciągiem chciałby pozłacanym kołkiem naprawiać Jeżdżę już ze 35 lat, techniki napraw sporo się trochę wkrętów, flek od damskiej szpilki i raz najechałem na kątownik i raz wyrwę w nowe, stare, z bieżnikiem i prawie po kątowniku do wywalenia, po wyrwie też z naprawą przez naprawiony otwór nic mi nie uciekało i nigdy nie wracałem do wulkanizatora z benzyny na rozkminy o łataniu opon,o ile nie są do Ferrari z F1. #30 17 May 2022 18:41 OPservator OPservator Level 35 #30 17 May 2022 18:41 vodiczka wrote: Ja przez ponad 30 lat jazdy tylko dwa razy złapałem gumę, fakt że roczne przebiegi mam niewielkie. To ja rocznie robię 15-20 tys. km mieszane auto/moto, i jedyne co miałem, to wentyl stracił szczelność w przedniej prawej przez 7 lat i 3 samochody Samorwanie białym smarem litowym K2 K2 BIAŁY SMAR Posiada unikalna formułę. Najpierw w postaci pianki dokładnie penetruje, a dopiero potem tężeje. Redukuje t

Odłamek szrapnela trafił w przednią oponę i złapaliśmy gumę. Šrapnel prorazil přední gumu a my jsme píchli. Powiedział sanitariuszom, że jechał do matki, kiedy złapał gumę i uderzył samochodem w drzewo. Řekl doktorům, že jel z práce, navštívit matku, když píchnul a narazil autem do stromu. Speed Racer złapał gumę Speedu Racerovi praskla pneumatika opensubtitles2 Nigdy nie wiesz kiedy złapiesz gumę w takim zabytku jak ten. Nikdy nevíte, kdy píchnete na vykopávce, jako je tato. Powiedział, że złapali gumę. Wybacz, złapałem gumę. Promiň, ale píchl jsem pneumatiku. W pewnej chwili poczułem, jak zatrząsł się samochód i pomyślałem: „Musiałem złapać gumę”. V tu chvíli jsem pocítil, jak se auto zatřáslo, a mě napadlo: „Asi mám prasklou pneumatiku.“ LDS Mówiłaś, że złapałaś gumę i nie masz zapasu? Myslel jsem, že máte píchlou pneumatiku. opensubtitles2 McQueen złapał gumę! McQueen nemá kolo, McQueen nemá kolo, jeď! opensubtitles2 opensubtitles2 Maddox twierdzi, że pracuje w Barstow. A od tego czasu, trzy autobusy Maddoxa złapały gumę. Podle Maddoxe pracuje v Barstow a od tý doby měly defekt tři Maddoxovy autobusy. Złapała gumę Nikomu nic Jen bouchlo kolo opensubtitles2 Niestety, trafił w obce sobie okolice i złapał gumę. Bohužel píchl a zastavil v neznámém prostředí. Wyobrażasz sobie, że strzelasz do wozu za każdym razem, gdy złapiesz gumę? Dovedeš si představit, že bys musel zastřelit auto po každém píchnutí? Do diabła, Ciociu Vanesso, złapaliśmy gumę. K čertu, teto Vanesso, je prázdná. Nasze radiowozy złapały gumę. Už tam odepsali dvě auta. Mówiłem ci, że złapałem gumę! W drodze złapałam gumę. Cestou mi však praskla pneumatika. jw2019 Speed Racer złapał gumę! Speedu Racerovi praskla pneumatika. Nie, złapałem gumę, jasne. Věděl jsem, že mi utíká vzduch protože auto se začalo kolíbat.

Przejechałem rundkę 40 km i nic się nie działo. Ale kiedy następnym razem tylko wyjechałem za miasto ( jakieś 5-6 km ) zaraz złapałem gumę. Znowu od spodniej strony dętki. Czy przyczyną może być nowa opona Conti? Ma w sumie przejechanych może 80 km. Fakt, ze opona jest dość dziwna.
Witam, moja Micra jest z 99 r., na liczniku ok. 134 tyś. km, jeżdżę nią od ponad roku i zastrzegam, że jestem raczej przeczulony na nieznane stuki i inne dziwne zachowania samochodu. Wczoraj, ni z tego ni z owego, na prostej drodze z głębi samochodu (raczej z przodu) rozległy się tępe, głuche, przytłumione równomierne stuki. Przestraszyłem się, zjechałem na pobocze. Myślałem, że może złapałem gumę (bo miałem tez wrażenie, że samochód b. delikatnie drga), ale nie było flaka, poza tym nie było żadnych innych zewnętrznych objawów (odgłosy usłyszała nawet moja żona, która raczej nie słyszy, gdy coś skrzypi w samochodzie Gdy ruszyłem, pukanie dalej było słychać, ale gdy rozpędziłem się, przestałem je słyszeć, tym bardziej, że padał deszcz, więc na drodze było głośno. Przejechałem kilka km wsłuchując się w samochód, ale raczej niczego nie słyszałem. Dopiero jadąc po mało uczęszczanej, cichej ulicy i po zwolnieniu do 30-40 km/h i wrzucenie na luz, żeby było absolutnie cicho w samochodzie znowu usłyszałem takie stukanie, ale o wiele cichsze niż wcześniej. Kilka dodatkowych informacji: - amortyzatory z tyłu były zmieniane, z przodu są stare, oryginalne - klocki i tarcze nie zmieniałem, nie wiem, jak wcześniejszy właściciel, ale raczej powoli odchodzą do swojego raju - jakiś czas temu zauważyłem, że przy większej prędkości (80-100 km/h) przy delikatnym hamowaniu lekko drga kierownica, wystarczy puścić hamulce i nacisnąć jeszcze raz, tym razem mocniej i jest OK - w związku z powyższym, wyważałem koła i jest lepiej, jednak od czasu do czasu takie drganie jest zauważalne. Proszę o sugestie, co mogło spowodować pojawienie się takich odgłosów. Pojeżdżę dzisiaj i jak coś jeszcze zauważę, to dopiszę. Z góry dzięki za życzliwe posty.
traduzione di Złapałem gumę [Złapałam] nel dizionario Polacco - Inglese, consulta anche , esempi, coniugazione, pronuncia
zapytał(a) o 13:43 Palenie gumy autem z tylnym napędem? Witam od dawna zastanawia mnie jedna rzecz, a mianowicie palenie laczka autem z tylnym napędem zarówno na manualu jak i na automacie, jak się to odbywa:P. Wiadomo gaz w dechę, sprzęgło w górę, ale jak zatrzymać auto:P. Odpowiedzi Dandi23 odpowiedział(a) o 22:00 gaz do oporu i strzal ze sprzegla, a pozniej lewa noga przeskakujesz na hamulec, wciskasz z wyczuciem poniewaz najpierw hamuja kola przednie i to w nich skupia sie wieksza sila. do tego trzeba miec mocne auto, a poza tym to bardzo sie niszczy auto a szczegolnie w rekach niedoswiadczonego kierowcy... zipp odpowiedział(a) o 15:40 W tylnonapędowych aby spalić gumy trzeba się bardziej natrudzić - Hamuje się zwykłym hamulcem (nie można wcisnąć za mocno!), przy czym nadal trzeba wciskać gaz, a na początku strzelić ze sprzęgła - dlatego tylnonapędowy przy paleniu musi choć kawałeczek przejechać bez hamowania. EKSPERT-JAY- odpowiedział(a) o 16:16 Można hamować zwykłym hamulcem, ponieważ 60% hamuje na przód, a 40% na tył. Za to ręczny jest tylko na tylne koła więc z przednim napędem nie ma problemu. Dozuj hamulcem a Ci się uda :P math666 odpowiedział(a) o 17:24 Moj tata ma porche carerra i m6 wylaczy system nawet nie musi go wylanczac bo jak mu da w deche to d*pa kreci jet frajda Jmm..to jak to jest z tym paleniem Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub
O gumę na dywanie nietrudno, zwłaszcza gdy w domu mammy małe dzieci – wystarczy chwila nieuwagi i przyciśnięcie gumy butem lub pantoflem… Oto kilka sposobów na usunięcie gumy do żucia z dywanu: 1. Kostki lodu – kostki lodu włożyć do woreczka i przyłożyć do miejsca z gumą; po kilkunastu minutach usunąć zamrożoną gumę. 2.
Przebita opona? Zobacz, jak postępować, by bezpiecznie dojechać do celu, a przy tym trwale nie uszkodzić struktury opony czy też samej felgi oraz jak poradzić sobie z wymianą opony. Wymiana opony to umiejętność, którą powinien opanować każdy polski kierowca. Jakość nawierzchni na polskich drogach ciągle się poprawia, ale nadal są na nich odcinki, na których złapanie “kapcia” nie jest specjalnym wyzwaniem. Nawet niewielkie rozcięcia na powierzchni opony powodują, że ucieka z niej powietrze, opona traci sprężystość, a auto nie jest w stanie poruszać się po drodze. Ryzyko przebicia opony wzrasta w zimie oraz wczesną wiosną, kiedy topniejący śnieg ujawnia opłakany stan nawierzchni na wielu polskich trasach. Na szczęście wymiana opony to nieszczególnie skomplikowany proces, trzeba jednak wiedzieć, co robić, gdy złapiemy gumę. Wymiana przebitej opony Oto kilka podstawowych zasad postępowania w przypadku przebicia opony: 1. Zatrzymaj auto „Uciekło” ciśnienie z opony? Lepiej od razu się zatrzymaj – możesz uszkodzić nie tylko ogumienie, ale także felgę. A poza tym, opona bez ciśnienia nie zapewni odpowiednich oporów w trakcie jazdy i bardzo szybko się nagrzewa, co przyspiesza jej zużycie. 2. O ile możesz, zmień koło Co prawda coraz mniej aut ma na wyposażeniu pełne zestawy do wymiany zniszczonej opony, ale jeżeli tylko mamy koło zapasowe w swoim aucie, należy je wymienić. I nawet jeżeli nie jest to pełnowymiarowa opona z felgą, a jedynie niewielkie koło dojazdowe, to i tak lepiej je założyć, niż kontynuować podróż na uszkodzonej oponie. A gdy zapasu nie ma? Teoretycznie możesz użyć płynu do naprawy uszkodzeń opon, ale praktyka uczy, że takie ogumienie nie nadaje się potem do eksploatacji. Wozisz w bagażniku kompresorek zasilany z zapalniczki auta? Jego użycie to często spora strata czasu – musisz zatrzymywać się nawet co 2-3 kilometry, aby tylko uzupełnić brakujące ciśnienie. Ciekawym rozwiązaniem mogą natomiast być zestawy do naprawy ogumienia w postaci sznurów. Taki zestaw pozwoli Ci na dotarcie do najbliższej wulkanizacji. 3. Poszukaj specjalisty Znalezienie punktu naprawy opon nie powinno być problemem. Wystarczy wpisać do wyszukiwarki internetowej hasło wulkanizacja lub wymiana opon Szczecin (albo dowolne inne miasto, w którego pobliżu doszło do usterki), aby znaleźć propozycje firm z okolicy, zajmujących się wulkanizacją uszkodzonych opon. 4. Pamiętaj! Praktycznie każde uszkodzenie opony da się naprawić. Wyjątkiem są jedynie rozcięcia na boku opony, a także stosowanie materiałów naprawczych w oponach o wysokich indeksach prędkości (powyżej 250 km/h). W tych ostatnich byłoby to po prostu zbyt niebezpieczne. SponsorowanyNasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami. Wchodzisz w to? Polowanie na oszusta zakończone sukcesem! 🤣Zwentuj do Discorda: https://discord.gg/st4RnfTW6s 🔥Miłego oglądania, zostaw suba wspólniku! ️Kontakt: Gmail
Użytkownicy dróg borykają się z wieloma problemami. Częste remonty, utrudnienia w ruchu czy dziurawe drogi to tylko nieliczne z problemów. Zdarzają się też dużo mniejsze ale nie rzadko bardziej uziemiające nas problemy. Najechanie na krawężnik, szkło czy gwóźdź na drodze i nagle auto jest unieruchomione. Podpowiadamy więc co zrobić jak złapiesz gumę na drodze. Jeżeli mamy zapas możemy sami wymienić pękniętą oponę jednak czasem zdarza się, że albo nie mamy opony na wymianę, jest ona uszkodzona bądź śruby są zapieczone i ani drgną. W takim wypadku z pomocą nadejdzie fachowiec i pomoc drogowa. Taki fachowiec wymienia koło i usuwa usterkę na miejscu. Jeżeli koło zostało tak uszkodzone, że taka naprawa nie jest możliwa dostarcza taki sam rodzaj koła i opony na miejsce i tam wymienia. Czasami usterka jest poważniejsza, wtedy pomoc drogowa zapewnia holowanie do serwisu i naprawę w warsztacie. Niespodziewana sytuacja gdy złapiesz gumę na drodze przestaje więc być większym problemem, ponieważ nawet jeśli okaże się że sami nie jesteśmy w stanie usunąć usterki bądź wymienić koła mamy do dyspozycji fachowca z pomocy drogowej. Dobrze posiadać takie zaplecze bo nigdy nie wiadomo co może się zdarzyć na drodze. Jeździjmy ostrożnie i szerokiej drogi.
.
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/874
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/715
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/844
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/786
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/969
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/195
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/63
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/220
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/243
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/163
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/155
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/585
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/676
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/984
  • wp3ob0f2nz.pages.dev/239
  • złapałem gumę w samochodzie