Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! eurotips 15 May 2022 17:20 1035 #1 15 May 2022 17:20 eurotips eurotips Level 38 #1 15 May 2022 17:20 Dopiero co założyłem cały komplet nowych opon i złapałem już do gipsu, łepek wystaje, średnica tak około 3,5 mm, centralnie niemal na będę robił tego sam, pojadę do wulkanizatora i proszę mi nie pisać że tam są fachowcy i zrobią tak jak trzeba. Mam w tym temacie kiepskie doświadczenia i dlatego ten chcę aby ktoś niszczył mi oponę rozwiercając w niej centymetrową dziurę na jakiś sznurek. na grzybek też trzeba znacznie powiększać otwór a opona nówka, tegoroczna produkcja, klasa premium, 600 zł/ waszym zdaniem byłoby najlepsze, polecicie jakieś metody naprawy aby jej za bardzo nie zniszczyć przy tym? #2 15 May 2022 17:26 trojan 12 trojan 12 Level 36 #2 15 May 2022 17:26 Sznurek jest do szybkiej naprawy bez ściągania z felgi. Zbrojona łatka od środka. #3 15 May 2022 18:17 eurotips eurotips Level 38 #3 15 May 2022 18:17 Są łatki tzw fixy, jedną tak naprawiałem i było średnio, co dwa tygodnie komunikat na desce że powietrza brakuje, a żadne zanurzanie koła w wannie niczego nie dawało, nie było widać aby gdzieś uciekało. W końcu wymieniłem oponę. Czy takie łatki bez grzybka i powiększania dziury się sprawdzają ? #4 15 May 2022 18:33 trojan 12 trojan 12 Level 36 #4 15 May 2022 18:33 Jak duża dziura to nic z tego. Jak trafisz na dobry zakład zeszlifują gumę w środku, zakleją mniejszą łatkę a na niej drugą większą. Ale ciężarków do wyważania na feldze przybędzie i warto dać koło na tył. #5 15 May 2022 19:28 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #5 15 May 2022 19:28 Łatka od srodka. I gotowe. Bez stresu #6 15 May 2022 20:56 Grzegorz_madera Grzegorz_madera Level 36 #6 15 May 2022 20:56 Wkład naprawczy, zwulkanizować w 130°C i gotowe. Osobiście robiłem takie małe uszkodzenia gumą surową plus klej i wulkanizacja jak poprzednio. #7 15 May 2022 23:13 spodmarkuszowaj spodmarkuszowaj Level 2 #7 15 May 2022 23:13 No kto jak kto, ale pracownicy zakładu wulkanizacji raczej wiedzą jak takie rzeczy naprawiać. W Twoim przypadku - gdzie masz wątpliwości, to może po prostu zadzwoń do kilku miejsc przedstawiając swoją sytuację i zapytaj o okres jak najdłuższej gwarancji. Chociaż z tego co słyszałem\czytałem\ktoś mi mówił\widziałem na yt (czyli wiedza niepewna), to właśnie "grzybek" jest technologią zalecaną i jak to mówią - zgodną ze sztuką. #8 15 May 2022 23:30 78db78 78db78 Level 39 #8 15 May 2022 23:30 Już prostszej naprawy jak wkręt w bieżniku nie ma, zakleja łatką z kołkiem. #9 16 May 2022 00:25 piotrek1313 piotrek1313 Level 17 #10 16 May 2022 07:11 Mierzejewski46 Mierzejewski46 Level 35 #10 16 May 2022 07:11 Opona ma part, kord który ją wzmacnia i zbroi. Wkret nie zdołał uszkodzić zbrojenia opony. Łatka to tylko po to żeby powietrze nie uciekało. Szlifuje się żeby zmatowić miejsce w ktorym aplikowany jest klej do wulkanizacji na zimno. Sznur prawidłowo zastosowany z klejem jest tak samo wytrzymały jak kołki i łatki. Czasem nawet zdejmowanie niskoprofilowej opony z aluminiowej felgi do zdrowych dla obu części nie należy. Cisnienie jakie panuje w oponie do wysokich nie należy, a za wytrzymałość mechaniczną odpowiada konstrukcja opony. Producent przewiduje naprawę po przebiciu opony. Byle nie była przecięta. Także nie ma się co stresować. Kiedyś dętki się wulkanizowało na gorąco. Teraz opon prawie się nie wulkanizuje z wyjątkiem drogich opon rolniczych przy poważnych przecięciach. Łatka tylko oponę uszczelnia. Widziałem oponę która takich gipsiaków miała 6 sztuk w sobie. #11 16 May 2022 08:20 irekw irekw Level 21 #11 16 May 2022 08:20 eurotips wrote: proszę mi nie pisać że tam są fachowcy i zrobią tak jak trzeba. Mam w tym temacie kiepskie doświadczenia i dlatego ten temat. Z takim podejściem to tylko nowa opona. #12 16 May 2022 10:00 eurotips eurotips Level 38 #12 16 May 2022 10:00 Naprawiona. Trochę to dziwne że nowa opona łapie wkręt. Tym bardziej że to wersja XL wzmocniona o nośności 99, opona letnia więc oczekiwałem chociaż rok jazdy bez przygód. Zobaczymy, auto ma czujniki ciśnienia, jakby co to znowu wykryje. Dziękuję za podpowiedzi. #13 16 May 2022 10:24 Mierzejewski46 Mierzejewski46 Level 35 #13 16 May 2022 10:24 Tak to jest że wkretarką ciężko by było wkręcić a wejdzie jak w masło. Się nie martw. Życzliwi przecinają bok opony. Po prostu przypadek i impet. Tak jak wstrzeliwanie gwoździ w beton. #14 16 May 2022 10:43 ArturAVS ArturAVS Moderator of HydePark/Cars #14 16 May 2022 10:43 eurotips wrote: Trochę to dziwne że nowa opona łapie wkręt A co byś powiedział na nówkę 22" napędówkę z śrubą M12 tuż po wyjeździe z placu? Pech i tyle. #15 16 May 2022 13:03 OPservator OPservator Level 35 #15 16 May 2022 13:03 Ciesz się, że nie bok opony, bo miałbyś 600 w plecy. I ciesz się, że to wkręt w oponie w samochodzie, bo na motocyklu nie byłoby tak przyjemnie, i każdy człowiek przy zdrowych zmysłach zalecałby wymianę opony. #16 16 May 2022 16:26 kortyleski kortyleski Level 43 #16 16 May 2022 16:26 OPservator wrote: na motocyklu nie byłoby tak przyjemnie, i każdy człowiek przy zdrowych zmysłach zalecałby wymianę opony. Taa. Jasne. Albo całego motocykla od razu. Setki zwykłych łatek kleiłem po gwoździu czy wkręcie i nigdy problemu nie było. Ani w autach ani w motocyklach. Nie pomagam ludziom którzy kaleczą język polski. Ą,ę i przecinki nie są takie trudne. #17 16 May 2022 16:33 OPservator OPservator Level 35 #17 16 May 2022 16:33 kortyleski wrote: Taa. Jasne. Albo całego motocykla od razu. Setki zwykłych łatek kleiłem po gwoździu czy wkręcie i nigdy problemu nie było. Ani w autach ani w motocyklach.? Powodzenia, jeśli klejona opona według twojego widzimisię gwarantuję taką przyczepność, jak sprawna. Skleić to można doraźnie, żeby dojechać do domu. Potem wymieniać. #18 16 May 2022 16:34 ArturAVS ArturAVS Moderator of HydePark/Cars #18 16 May 2022 16:34 A co ma łata do przyczepności? Na bieżniku kleisz? #19 16 May 2022 16:38 OPservator OPservator Level 35 #19 16 May 2022 16:38 Nie kleję. Oddaję na PSZOK i biorę nową. Jak oszczędność tych 350 zł na gumie "klejąc" ma później skutkować lądowaniem na drzewie, to wolę dmuchać na zimne. Cenię swoje życie trochę bardziej. Dodano po 1 [minuty]:Poza tym "znafcy", w takich Niemczech, które nie są w czarnej d. jak Polska jest norma zakazująca klejenia opon motocyklowych ze względu na wysokie przeciążenia. Pzdr. #20 16 May 2022 19:45 eurotips eurotips Level 38 #20 16 May 2022 19:45 OPservator wrote: Jak oszczędność tych 350 zł na gumie "klejąc" ma później skutkować lądowaniem na drzewie, to wolę dmuchać na zimne To prawda co piszesz, sam widzisz że na oponach nie oszczędzam, Za naprawę dałem 70zł na fakturę z 23% VAT więc jeszcze nawet trochę odliczę. Docelowo pójdzie na zapasówkę, poczekam z zakupem aż ceny opon letnich spadną bo teraz akurat sezon. #21 16 May 2022 22:30 Michał_74 Michał_74 Level 22 #21 16 May 2022 22:30 Witam. Sznurkiem kleję sobie sam dziury bo jak bym z każda taką latał do wulkanizatora to bym zbankrutował a wulkanizator mieszkał by w pałacu. Jeżeli chcesz pewnie, bezpiecznie i porządnie ale wychodzi że nie ekologicznie to kup sobie nową oponę. A żeby było pewniej to od razu 2 na oś bo może być mała różnica już w bieżnikach i zużyciu ich. A jeszcze lepiej kup wszystkie 4 nowe. Jak by kogoś interesowało to w Łodzi jest firma co naprawia opony uszkodzone z boku. Ale proces ten jest kosztowny i czasem nie warto przy przeciętnych opach w to inwestować. Sami tak się określają. A swoją drogą to Ci powiem że bardziej chciałeś się pochwalić tym że kupiłeś opony po 600zł sztuka. Powiem tak to zwykłe przeciętne cenowo gumy. Jak byś napisał 2tyś zł sztuka to może by ktoś pochwali że pożarne. Choć i tak nie za bardzo w tej półce cenowej do osobówek. Pozdrawiam i sory ale czasami pytania zaczynają być poniżej pewnego poziomu moralnego. #22 17 May 2022 08:02 eurotips eurotips Level 38 #22 17 May 2022 08:02 Michał_74 wrote: Jeżeli chcesz pewnie, bezpiecznie i porządnie ale wychodzi że nie ekologicznie to kup sobie nową oponę. A żeby było pewniej to od razu 2 na oś bo może być mała różnica już w bieżnikach i zużyciu ich. A jeszcze lepiej kup wszystkie 4 nowe. Ten model wszedł dopiero na rynek, bez problemu dokupię nową i wystarczy jedna, nie zdążyły jeszcze ani milimetra się zjeździć. Tak jak napisałem: eurotips wrote: Docelowo pójdzie na zapasówkę, poczekam z zakupem aż ceny opon letnich spadną bo teraz akurat sezon. Ale tego nie rozumiem: Michał_74 wrote: A swoją drogą to Ci powiem że bardziej chciałeś się pochwalić tym że kupiłeś opony po 600zł sztuka. Powiem tak to zwykłe przeciętne cenowo gumy. Jak byś napisał 2tyś zł sztuka to może by ktoś pochwali że pożarne. Choć i tak nie za bardzo w tej półce cenowej do osobówek. Pozdrawiam i sory ale czasami pytania zaczynają być poniżej pewnego poziomu moralnego. To są opony 16", nie widziałem drożej niż 800zł za sztukę, no chyba że RunFlat. Ale to są opony do całkiem nowego auta więc profil 60 bo to ekologia wymusza a handlarze doskonale o tym wiedzą i jak na Oponeo była promocja po 400 tego producenta/modelu to niestety mojego profilu w tym rozmiarze nie obejmowała. Możliwe że w tej promocji były inne data i kraj produkcji, bo wybrałem wyprodukowane w Niemczech. I przepłaciłem jak za zboże jak widać, kolega ma rację że wielkiej różnicy w jakości nie ma, o cenie zdecydowały pewnie miliony dolarów wydane na reklamę. #23 17 May 2022 11:11 palmus palmus Level 33 #23 17 May 2022 11:11 Jaka ekologia wymusza profil 60?? #24 17 May 2022 12:54 eurotips eurotips Level 38 #24 17 May 2022 12:54 Ponoć na ogumieniu 215/60/R16 spalanie jest niższe niż na 215/55/R17 Pytaj tych co elektryki mają, oni to dostali na oponach diagonalnych i jak dokładnie z tymi oponami jest. Dla mnie to wszystko jest pochrzanione i nie wnikam w szczegóły, stwierdzam tylko że wcześniej nikt nie stosował mniejszej średnicy i większego profilu, trend był wręcz odwrotny, jak największa obręcz i niski profil. Już nawet przywykłem do 215/55R16 bo taki do tej pory był standardowy rozmiar opony na koło 16" a większy profil dawało się tylko w zimówkach. #25 17 May 2022 15:05 arekb81 arekb81 Level 27 #25 17 May 2022 15:05 Co sądzicie o naprawie opon takim "wkrętem"? #26 17 May 2022 15:15 eurotips eurotips Level 38 #26 17 May 2022 15:15 Na pewno łatwiej i mniej zniszczy oponę niż typowy grzybek który wymaga demontażu opony i konkretne rozwiercenie dziury aby go przetknąć. Jakby to jeszcze posmarować klejem to nie tylko na dojazd do warsztatu to by się sprawdziło. I łatwiejsze w aplikacji niż sznurek. #27 17 May 2022 17:05 vodiczka vodiczka Level 43 #27 17 May 2022 17:05 eurotips wrote: Naprawiona. Trochę to dziwne że nowa opona łapie wkręt Jak naprawili i dlaczego nowa ma nie łapać Miałem prawie identyczny przypadek jak Ty. Niecałe pół roku po założeniu nowych opon (na starych przejeździłem ponad 12 lat bez napraw) w lewą tylną wbił się nit rurkowy. Wulkanizator przeszlifował oponę od środka, łatka na zimno i jeżdżę już czwarty rok bez problemu. Michał_74 wrote: Witam. Sznurkiem kleję sobie sam dziury bo jak bym z każda taką latał do wulkanizatora to bym zbankrutowałPewnie gwoździe cię lubią albo po złomowisku jeździsz Ja przez ponad 30 lat jazdy tylko dwa razy złapałem gumę, fakt że roczne przebiegi mam niewielkie. #28 17 May 2022 17:40 irekw irekw Level 21 #28 17 May 2022 17:40 arekb81 wrote: Co sądzicie o naprawie opon takim "wkrętem"? Ileś lat wstecz w ziemiowozach w oponę /dziure/ wkręcaliśmy śrubę od środka podkładka z nakrętką i do roboty. #29 17 May 2022 18:05 palmus palmus Level 33 #29 17 May 2022 18:05 To są jakieś zadziwiające zapłacił 600 zeta za oponę i najchętniej by ją trzymał w narciarz, który syczy jak mu ktoś na nartę pod wyciągiem chciałby pozłacanym kołkiem naprawiać Jeżdżę już ze 35 lat, techniki napraw sporo się trochę wkrętów, flek od damskiej szpilki i raz najechałem na kątownik i raz wyrwę w nowe, stare, z bieżnikiem i prawie po kątowniku do wywalenia, po wyrwie też z naprawą przez naprawiony otwór nic mi nie uciekało i nigdy nie wracałem do wulkanizatora z benzyny na rozkminy o łataniu opon,o ile nie są do Ferrari z F1. #30 17 May 2022 18:41 OPservator OPservator Level 35 #30 17 May 2022 18:41 vodiczka wrote: Ja przez ponad 30 lat jazdy tylko dwa razy złapałem gumę, fakt że roczne przebiegi mam niewielkie. To ja rocznie robię 15-20 tys. km mieszane auto/moto, i jedyne co miałem, to wentyl stracił szczelność w przedniej prawej przez 7 lat i 3 samochody
Samorwanie białym smarem litowym K2 K2 BIAŁY SMAR Posiada unikalna formułę. Najpierw w postaci pianki dokładnie penetruje, a dopiero potem tężeje. Redukuje t
Odłamek szrapnela trafił w przednią oponę i złapaliśmy gumę. Šrapnel prorazil přední gumu a my jsme píchli. Powiedział sanitariuszom, że jechał do matki, kiedy złapał gumę i uderzył samochodem w drzewo. Řekl doktorům, že jel z práce, navštívit matku, když píchnul a narazil autem do stromu. Speed Racer złapał gumę Speedu Racerovi praskla pneumatika opensubtitles2 Nigdy nie wiesz kiedy złapiesz gumę w takim zabytku jak ten. Nikdy nevíte, kdy píchnete na vykopávce, jako je tato. Powiedział, że złapali gumę. Wybacz, złapałem gumę. Promiň, ale píchl jsem pneumatiku. W pewnej chwili poczułem, jak zatrząsł się samochód i pomyślałem: „Musiałem złapać gumę”. V tu chvíli jsem pocítil, jak se auto zatřáslo, a mě napadlo: „Asi mám prasklou pneumatiku.“ LDS Mówiłaś, że złapałaś gumę i nie masz zapasu? Myslel jsem, že máte píchlou pneumatiku. opensubtitles2 McQueen złapał gumę! McQueen nemá kolo, McQueen nemá kolo, jeď! opensubtitles2 opensubtitles2 Maddox twierdzi, że pracuje w Barstow. A od tego czasu, trzy autobusy Maddoxa złapały gumę. Podle Maddoxe pracuje v Barstow a od tý doby měly defekt tři Maddoxovy autobusy. Złapała gumę Nikomu nic Jen bouchlo kolo opensubtitles2 Niestety, trafił w obce sobie okolice i złapał gumę. Bohužel píchl a zastavil v neznámém prostředí. Wyobrażasz sobie, że strzelasz do wozu za każdym razem, gdy złapiesz gumę? Dovedeš si představit, že bys musel zastřelit auto po každém píchnutí? Do diabła, Ciociu Vanesso, złapaliśmy gumę. K čertu, teto Vanesso, je prázdná. Nasze radiowozy złapały gumę. Už tam odepsali dvě auta. Mówiłem ci, że złapałem gumę! W drodze złapałam gumę. Cestou mi však praskla pneumatika. jw2019 Speed Racer złapał gumę! Speedu Racerovi praskla pneumatika. Nie, złapałem gumę, jasne. Věděl jsem, že mi utíká vzduch protože auto se začalo kolíbat.
Przejechałem rundkę 40 km i nic się nie działo. Ale kiedy następnym razem tylko wyjechałem za miasto ( jakieś 5-6 km ) zaraz złapałem gumę. Znowu od spodniej strony dętki. Czy przyczyną może być nowa opona Conti? Ma w sumie przejechanych może 80 km. Fakt, ze opona jest dość dziwna.
Witam, moja Micra jest z 99 r., na liczniku ok. 134 tyś. km, jeżdżę nią od ponad roku i zastrzegam, że jestem raczej przeczulony na nieznane stuki i inne dziwne zachowania samochodu. Wczoraj, ni z tego ni z owego, na prostej drodze z głębi samochodu (raczej z przodu) rozległy się tępe, głuche, przytłumione równomierne stuki. Przestraszyłem się, zjechałem na pobocze. Myślałem, że może złapałem gumę (bo miałem tez wrażenie, że samochód b. delikatnie drga), ale nie było flaka, poza tym nie było żadnych innych zewnętrznych objawów (odgłosy usłyszała nawet moja żona, która raczej nie słyszy, gdy coś skrzypi w samochodzie Gdy ruszyłem, pukanie dalej było słychać, ale gdy rozpędziłem się, przestałem je słyszeć, tym bardziej, że padał deszcz, więc na drodze było głośno. Przejechałem kilka km wsłuchując się w samochód, ale raczej niczego nie słyszałem. Dopiero jadąc po mało uczęszczanej, cichej ulicy i po zwolnieniu do 30-40 km/h i wrzucenie na luz, żeby było absolutnie cicho w samochodzie znowu usłyszałem takie stukanie, ale o wiele cichsze niż wcześniej. Kilka dodatkowych informacji: - amortyzatory z tyłu były zmieniane, z przodu są stare, oryginalne - klocki i tarcze nie zmieniałem, nie wiem, jak wcześniejszy właściciel, ale raczej powoli odchodzą do swojego raju - jakiś czas temu zauważyłem, że przy większej prędkości (80-100 km/h) przy delikatnym hamowaniu lekko drga kierownica, wystarczy puścić hamulce i nacisnąć jeszcze raz, tym razem mocniej i jest OK - w związku z powyższym, wyważałem koła i jest lepiej, jednak od czasu do czasu takie drganie jest zauważalne. Proszę o sugestie, co mogło spowodować pojawienie się takich odgłosów. Pojeżdżę dzisiaj i jak coś jeszcze zauważę, to dopiszę. Z góry dzięki za życzliwe posty.
traduzione di Złapałem gumę [Złapałam] nel dizionario Polacco - Inglese, consulta anche , esempi, coniugazione, pronuncia
zapytał(a) o 13:43 Palenie gumy autem z tylnym napędem? Witam od dawna zastanawia mnie jedna rzecz, a mianowicie palenie laczka autem z tylnym napędem zarówno na manualu jak i na automacie, jak się to odbywa:P. Wiadomo gaz w dechę, sprzęgło w górę, ale jak zatrzymać auto:P. Odpowiedzi Dandi23 odpowiedział(a) o 22:00 gaz do oporu i strzal ze sprzegla, a pozniej lewa noga przeskakujesz na hamulec, wciskasz z wyczuciem poniewaz najpierw hamuja kola przednie i to w nich skupia sie wieksza sila. do tego trzeba miec mocne auto, a poza tym to bardzo sie niszczy auto a szczegolnie w rekach niedoswiadczonego kierowcy... zipp odpowiedział(a) o 15:40 W tylnonapędowych aby spalić gumy trzeba się bardziej natrudzić - Hamuje się zwykłym hamulcem (nie można wcisnąć za mocno!), przy czym nadal trzeba wciskać gaz, a na początku strzelić ze sprzęgła - dlatego tylnonapędowy przy paleniu musi choć kawałeczek przejechać bez hamowania. EKSPERT-JAY- odpowiedział(a) o 16:16 Można hamować zwykłym hamulcem, ponieważ 60% hamuje na przód, a 40% na tył. Za to ręczny jest tylko na tylne koła więc z przednim napędem nie ma problemu. Dozuj hamulcem a Ci się uda :P math666 odpowiedział(a) o 17:24 Moj tata ma porche carerra i m6 wylaczy system nawet nie musi go wylanczac bo jak mu da w deche to d*pa kreci jet frajda Jmm..to jak to jest z tym paleniem Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub
O gumę na dywanie nietrudno, zwłaszcza gdy w domu mammy małe dzieci – wystarczy chwila nieuwagi i przyciśnięcie gumy butem lub pantoflem… Oto kilka sposobów na usunięcie gumy do żucia z dywanu: 1. Kostki lodu – kostki lodu włożyć do woreczka i przyłożyć do miejsca z gumą; po kilkunastu minutach usunąć zamrożoną gumę. 2.
Przebita opona? Zobacz, jak postępować, by bezpiecznie dojechać do celu, a przy tym trwale nie uszkodzić struktury opony czy też samej felgi oraz jak poradzić sobie z wymianą opony. Wymiana opony to umiejętność, którą powinien opanować każdy polski kierowca. Jakość nawierzchni na polskich drogach ciągle się poprawia, ale nadal są na nich odcinki, na których złapanie “kapcia” nie jest specjalnym wyzwaniem. Nawet niewielkie rozcięcia na powierzchni opony powodują, że ucieka z niej powietrze, opona traci sprężystość, a auto nie jest w stanie poruszać się po drodze. Ryzyko przebicia opony wzrasta w zimie oraz wczesną wiosną, kiedy topniejący śnieg ujawnia opłakany stan nawierzchni na wielu polskich trasach. Na szczęście wymiana opony to nieszczególnie skomplikowany proces, trzeba jednak wiedzieć, co robić, gdy złapiemy gumę. Wymiana przebitej opony Oto kilka podstawowych zasad postępowania w przypadku przebicia opony: 1. Zatrzymaj auto „Uciekło” ciśnienie z opony? Lepiej od razu się zatrzymaj – możesz uszkodzić nie tylko ogumienie, ale także felgę. A poza tym, opona bez ciśnienia nie zapewni odpowiednich oporów w trakcie jazdy i bardzo szybko się nagrzewa, co przyspiesza jej zużycie. 2. O ile możesz, zmień koło Co prawda coraz mniej aut ma na wyposażeniu pełne zestawy do wymiany zniszczonej opony, ale jeżeli tylko mamy koło zapasowe w swoim aucie, należy je wymienić. I nawet jeżeli nie jest to pełnowymiarowa opona z felgą, a jedynie niewielkie koło dojazdowe, to i tak lepiej je założyć, niż kontynuować podróż na uszkodzonej oponie. A gdy zapasu nie ma? Teoretycznie możesz użyć płynu do naprawy uszkodzeń opon, ale praktyka uczy, że takie ogumienie nie nadaje się potem do eksploatacji. Wozisz w bagażniku kompresorek zasilany z zapalniczki auta? Jego użycie to często spora strata czasu – musisz zatrzymywać się nawet co 2-3 kilometry, aby tylko uzupełnić brakujące ciśnienie. Ciekawym rozwiązaniem mogą natomiast być zestawy do naprawy ogumienia w postaci sznurów. Taki zestaw pozwoli Ci na dotarcie do najbliższej wulkanizacji. 3. Poszukaj specjalisty Znalezienie punktu naprawy opon nie powinno być problemem. Wystarczy wpisać do wyszukiwarki internetowej hasło wulkanizacja lub wymiana opon Szczecin (albo dowolne inne miasto, w którego pobliżu doszło do usterki), aby znaleźć propozycje firm z okolicy, zajmujących się wulkanizacją uszkodzonych opon. 4. Pamiętaj! Praktycznie każde uszkodzenie opony da się naprawić. Wyjątkiem są jedynie rozcięcia na boku opony, a także stosowanie materiałów naprawczych w oponach o wysokich indeksach prędkości (powyżej 250 km/h). W tych ostatnich byłoby to po prostu zbyt niebezpieczne. SponsorowanyNasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami. Wchodzisz w to?
Polowanie na oszusta zakończone sukcesem! 🤣Zwentuj do Discorda: https://discord.gg/st4RnfTW6s 🔥Miłego oglądania, zostaw suba wspólniku! ️Kontakt: Gmail
Użytkownicy dróg borykają się z wieloma problemami. Częste remonty, utrudnienia w ruchu czy dziurawe drogi to tylko nieliczne z problemów. Zdarzają się też dużo mniejsze ale nie rzadko bardziej uziemiające nas problemy. Najechanie na krawężnik, szkło czy gwóźdź na drodze i nagle auto jest unieruchomione. Podpowiadamy więc co zrobić jak złapiesz gumę na drodze. Jeżeli mamy zapas możemy sami wymienić pękniętą oponę jednak czasem zdarza się, że albo nie mamy opony na wymianę, jest ona uszkodzona bądź śruby są zapieczone i ani drgną. W takim wypadku z pomocą nadejdzie fachowiec i pomoc drogowa. Taki fachowiec wymienia koło i usuwa usterkę na miejscu. Jeżeli koło zostało tak uszkodzone, że taka naprawa nie jest możliwa dostarcza taki sam rodzaj koła i opony na miejsce i tam wymienia. Czasami usterka jest poważniejsza, wtedy pomoc drogowa zapewnia holowanie do serwisu i naprawę w warsztacie. Niespodziewana sytuacja gdy złapiesz gumę na drodze przestaje więc być większym problemem, ponieważ nawet jeśli okaże się że sami nie jesteśmy w stanie usunąć usterki bądź wymienić koła mamy do dyspozycji fachowca z pomocy drogowej. Dobrze posiadać takie zaplecze bo nigdy nie wiadomo co może się zdarzyć na drodze. Jeździjmy ostrożnie i szerokiej drogi.
. wp3ob0f2nz.pages.dev/874wp3ob0f2nz.pages.dev/715wp3ob0f2nz.pages.dev/844wp3ob0f2nz.pages.dev/786wp3ob0f2nz.pages.dev/969wp3ob0f2nz.pages.dev/195wp3ob0f2nz.pages.dev/63wp3ob0f2nz.pages.dev/220wp3ob0f2nz.pages.dev/243wp3ob0f2nz.pages.dev/163wp3ob0f2nz.pages.dev/155wp3ob0f2nz.pages.dev/585wp3ob0f2nz.pages.dev/676wp3ob0f2nz.pages.dev/984wp3ob0f2nz.pages.dev/239
złapałem gumę w samochodzie